Berichten over een e-bike accu die vlam vat blijven het nieuws halen. Voor veel fietsers roept dat een logische vraag op, hoe groot is het brandgevaar van een e-bike accu eigenlijk, en wat kun je zelf doen om dat risico zo klein mogelijk te houden? Het goede nieuws is dat een lithium accu die je op de juiste manier gebruikt en oplaadt, zelden voor problemen zorgt. Vrijwel alle gemelde incidenten ontstaan door een combinatie van een beschadigde accu, een verkeerde lader of onveilig laadgedrag. In deze blog lees je waar het risico vandaan komt en hoe je je fietsaccu veilig oplaadt, ook als je hem het liefst 's nachts oplaadt.
Waardoor ontstaat brandgevaar bij een e-bike accu?
Een e-bike accu bestaat uit meerdere lithium cellen die samen voor voldoende vermogen zorgen. Zolang die cellen intact zijn en op de juiste manier worden belast, is het risico op oververhitting klein. Problemen ontstaan meestal wanneer een accu fysiek beschadigd is, bijvoorbeeld door een val, een klap of langdurig contact met vocht. Ook een lader die niet bij de accu past, kan de spanning verstoren waarmee wordt opgeladen, met oververhitting als gevolg. Extreme hitte, een oude en versleten accu, of een niet geteste, goedkope lader vergroten het risico eveneens. Kortom: het gaat vrijwel nooit om de techniek van lithium op zich, maar om de staat van de accu en de manier waarop je hem gebruikt en oplaadt.
Zo herken je een fietsaccu die extra risico vormt
Een onveilige fietsaccu geeft vaak waarschuwingssignalen af. Denk aan een opgezwollen of vervormde behuizing, een vreemde geur, opvallende hitte tijdens het opladen of zichtbare schade na een val of botsing. Ook wanneer de accu plotseling veel sneller leeg raakt, is controle verstandig.
Stop bij deze signalen direct met opladen. Leg de accu, als je hem nog veilig kunt verplaatsen, buiten op een droge en vrijliggende plek, uit de buurt van brandbare materialen. Gebruik de accu niet meer en laat hem beoordelen door een fietsenmaker of accuspecialist. Rookt, sist of brandt de accu al? Raak hem dan niet aan, neem afstand en bel 112. Onze blog over signalen van een versleten fietsaccu helpt je om dit gericht te controleren.
E-bike accu veilig opladen: dit heb je zelf in de hand
Veilig opladen begint met een paar simpele gewoontes. Laad je accu op een harde, brandveilige ondergrond en niet op je bed, bank of een dik tapijt, zodat warmte goed kan wegvloeien. Zet de lader niet in een vluchtroute van je woning, zoals direct bij de voordeur of in een nauwe gang. Gebruik altijd de originele lader of een lader waarvan het voltage en de aansluiting exact overeenkomen met je accu, want een verkeerde lader is een van de belangrijkste oorzaken van oververhitting. Laat een accu bovendien afkoelen na een lange of warme rit voordat je hem aansluit, en koppel de lader los zodra de accu vol is in plaats van hem onnodig lang te laten doorladen.
Mag je een e-bike accu 's nachts opladen?
Veel mensen laden hun fietsaccu 's nachts op, simpelweg omdat dat praktisch uitkomt. Met een accu in goede staat en een lader die exact bij het voltage en de aansluiting past, is dat op zich geen probleem. Algemene brandveiligheidsadviezen raden wel aan om niet op te laden in een vluchtroute, een rookmelder in de buurt te hebben en de accu niet onnodig lang te laten doorladen nadat hij vol is. Twijfel je over de staat van je accu, dan is het verstandiger om hem overdag op te laden, zodat je eventuele problemen sneller opmerkt.
Wat doe je als een accu toch oververhit raakt?
Merk je rook, een brandlucht of extreme hitte bij een opladende accu? Verlaat direct de ruimte, sluit de deur achter je en bel 112. Probeer de accu niet zelf te verplaatsen of te blussen als dit gevaar oplevert. Laat het bestrijden van een accubrand over aan de hulpdiensten. Dit soort situaties is zeldzaam, maar het is goed om te weten hoe je moet handelen als het toch een keer gebeurt.
