In de winter wordt een elektrische fiets vaak minder gebruikt. Misschien fiets je alleen nog korte ritten of staat de e-bike een paar maanden stil in de schuur. Juist dan is het belangrijk om goed op je accu te letten. Een e-bike accu in de winter heeft namelijk wat extra aandacht nodig.
Kou, vocht en langdurige stilstand kunnen invloed hebben op de prestaties en levensduur van je fietsaccu. Gelukkig kun je veel problemen voorkomen door de accu op de juiste manier te bewaren, af en toe te controleren en op tijd bij te laden. In deze blog leggen we uit hoe je jouw fietsaccu in de winter kunt bewaren en waar je op moet letten.
Waarom heeft een e-bike accu extra aandacht nodig in de winter?
Een accu van een elektrische fiets presteert minder goed bij kou. Dat betekent niet direct dat de accu kapot is, maar je kunt in de winter wel minder kilometers halen op één acculading. Bij lage temperaturen geven de batterijcellen tijdelijk minder makkelijk energie af.
Daarnaast gebruiken veel mensen hun elektrische fiets in de winter minder vaak. Daardoor ligt de accu langer stil. Wanneer je de accu niet gebruikt, loopt deze langzaam leeg. Dit noemen we zelfontlading. Wordt de accu te lang leeg dan wel bijna leeg bewaard, dan kan diepontlading ontstaan. Dat kan blijvende schade veroorzaken. Daarom is het belangrijk om de accu van je elektrische fiets in de winter goed te bewaren.
Kun je een e-bike accu in de kou bewaren?
Een e-bike accu in de kou bewaren is niet ideaal. Korte tijd in de kou is meestal geen probleem, bijvoorbeeld wanneer je onderweg bent terwijl de fiets buiten staat tijdens een boodschap. Langdurige opslag in een koude, vochtige schuur is minder verstandig. Bewaar de accu bij voorkeur op een droge plek op kamertemperatuur. Haal de accu van de fiets als je de e-bike langere tijd niet gebruikt. Zo bescherm je de batterijcellen beter tegen kou en vocht.
Gebruik je de fiets dagelijks? Dan kun je de accu na het fietsen beter mee naar binnen nemen. Laad de accu pas op wanneer deze op kamertemperatuur is gekomen. Een ijskoude accu direct opladen is niet aan te raden.
Fietsaccu bewaren in de winter: hoeveel lading is goed?
Ga je jouw fietsaccu bewaren in de winter? Leg de accu dan niet helemaal leeg weg. Een lege accu kan door zelfontlading verder leeg raken en uiteindelijk diepontladen. Volledig vol bewaren is niet ideaal, omdat dit extra slijtage kan geven.
Een praktische richtlijn is om de accu voor winteropslag op ongeveer 30 tot 60% te houden. Daarmee heeft de accu voldoende lading om de winter door te komen, zonder dat hij langdurig helemaal vol ligt.
Controleer tijdens de winter minimaal één keer per maand het laadniveau. Is de accu onder ongeveer 30% gezakt? Laad hem dan bij tot maximaal ongeveer 60%. Gebruik hiervoor altijd een geschikte acculader die past bij jouw fietsaccu. Daarbij speelt welke oplader je nodig hebt voor jouw elektrische fiets een grote rol, omdat voltage, aansluiting en compatibiliteit goed moeten kloppen.
E-bike accu bewaren in de winter, praktische tips
Wil je je e-bike accu bewaren in de winter zonder problemen? Dan helpen deze tips.
- Bewaar de accu droog en op kamertemperatuur
- Leg de accu niet helemaal leeg weg
- Houd het laadniveau bij voorkeur rond 30 tot 60%
- Controleer de accu minimaal één keer per maand
- Gebruik altijd een geschikte acculader
- Laad de accu niet direct op als deze ijskoud is
- Houd contactpunten schoon en droog
- Laat de accu niet in een vochtige schuur en niet buiten liggen
- Gebruik de accu af en toe, bijvoorbeeld voor een korte rit
Met deze eenvoudige gewoontes blijft je accu langer betrouwbaar en verklein je de kans op diepontlading.
Wat als je elektrische fiets buiten staat?
Niet iedereen heeft ruimte om de e-bike binnen te zetten. Staat je elektrische fiets buiten of in een onverwarmde schuur? Haal dan in ieder geval de accu van de fiets en bewaar deze binnen. Dat is beter voor de accu en vaak praktischer bij het opladen.
Zorg er daarnaast voor dat de aansluiting op de fiets schoon en droog blijft. Vocht bij de contactpunten kan storingen veroorzaken. Droog de accu en de contactpunten voorzichtig af na een natte rit voordat je de accu opbergt of oplaadt.
Heeft je elektrische fiets een los display? Dan is het in de winter verstandig om dit display mee naar binnen te nemen wanneer de fiets lang buiten staat. Displays kunnen gevoelig zijn voor vocht en vorst.
Minder actieradius in de winter, is dat normaal?
Minder actieradius in de winter is normaal. Een ebike accu in de winter levert bij lage temperaturen tijdelijk minder vermogen. Daardoor kun je minder kilometers fietsen dan in de lente of zomer.
Merk je dat je in de winter minder ver komt, dan betekent dat niet automatisch dat je accu versleten is. Wordt het weer warmer en neemt de actieradius weer toe? Dan lag het waarschijnlijk vooral aan de kou. Blijft de actieradius bij normale temperaturen duidelijk lager dan voorheen? Dan kan de accu capaciteit hebben verloren. In dat geval kan het verstandig zijn om te kijken naar een vervangende fietsaccu.
Blijf je e-bike accu in de winter gebruiken
Een fietsaccu blijft graag in beweging. Gebruik je de e-bike de hele winter niet? Dan is goed bewaren extra belangrijk. Als het mogelijk is, is het slim om de accu af en toe te gebruiken. Een korte rit op een droge winterdag helpt om de accu actief te houden.
Rijd je wel door in de winter? Dan is het extra belangrijk om na natte dan wel koude ritten goed op de accu te letten. Haal de accu van de fiets wanneer dat kan, droog hem voorzichtig af en bewaar hem binnen.
Wintercheck voor je fietsaccu
Wil je zeker weten dat jouw accu klaar is voor de winter? Loop dan deze korte checklist door:
✓ De accu is opgeslagen op een droge plek binnenshuis
✓ Het laadniveau ligt tussen ongeveer 30 en 60%
✓ De accu wordt maandelijks gecontroleerd
✓ De contactpunten zijn schoon en droog
✓ De accu wordt niet opgeladen terwijl deze nog ijskoud is
✓ Je gebruikt een geschikte acculader voor jouw model
Met deze eenvoudige controle verklein je de kans op problemen wanneer je in het voorjaar weer vaker gaat fietsen.
Welke acculader gebruik je in de winter?
Gebruik altijd een acculader die geschikt is voor jouw fietsaccu. Let op het voltage, de aansluiting en het merk dan wel model van de accu. Een verkeerde lader kan de accu beschadigen en zelfs onveilig zijn.
Laad de accu bij voorkeur op wanneer je erbij bent en haal de lader los zodra de accu voldoende is opgeladen. Laadt je accu niet goed op na een periode van stilstand? Controleer dan eerst of de lader werkt en de contactpunten schoon zijn. Soms ligt het probleem niet aan de accu zelf, maar aan de acculader.
Bij Accu.nl vind je verschillende fietsacculaders voor elektrische fietsen. Zo kun je gericht zoeken naar een lader die past bij jouw accu.
Wanneer is een nieuwe fietsaccu nodig?
Is je accu na de winter snel leeg, laadt hij niet meer goed op of reageert hij helemaal niet? Dan kan er sprake zijn van slijtage of diepontlading. Een nieuwe fietsaccu is vooral verstandig wanneer je huidige accu niet meer betrouwbaar werkt en je dagelijkse ritten niet meer haalt.
Let bij het kiezen van een nieuwe accu op het volgende:
- Het merk van je elektrische fiets dan wel aandrijfsysteem
- Het modelnummer van je huidige accu
- Het voltage
- De capaciteit in Ah of Wh
- De plaatsing van de accu
- De aansluiting
- De juiste acculader
Weet je niet zeker welke accu past? Kijk dan op het label van je huidige accu. Daarop staan meestal de belangrijkste gegevens. Bij Accu.nl vind je accu’s en laders voor verschillende elektrische fietsen, zoals Bosch, Gazelle, Sparta, Batavus en Shimano.
Conclusie: zo komt je e-bike accu goed de winter door
Een e-bike accu in de winter vraagt wat extra aandacht. Kou, vocht en langdurige stilstand kunnen invloed hebben op de prestaties en levensduur van je accu. Door je accu droog en op kamertemperatuur te bewaren, niet leeg weg te leggen en maandelijks te controleren, voorkom je veel problemen.
Merk je na de winter dat je accu niet meer goed oplaadt of snel leegloopt? Dan kan een passende acculader dan wel vervangende fietsaccu de oplossing zijn. Bij Accu.nl vind je eenvoudig accu’s en laders voor verschillende elektrische fietsen.
