Zo weet je of je fietsaccu nog goed is
Twijfel je of je fietsaccu nog voldoende presteert? Met een aantal veilige controles krijg je zelf een eerste indruk van de toestand van je accu. Denk aan het vergelijken van de actieradius, het controleren van foutmeldingen en het observeren van het laadgedrag. De werkelijke resterende capaciteit kan alleen betrouwbaar worden vastgesteld met geschikte diagnose- of testapparatuur.
In dit artikel lees je welke controles je zelf kunt uitvoeren, welke signalen op slijtage of een storing kunnen wijzen en wanneer je de accu professioneel moet laten testen.
Waarom het slim is om je fietsaccu regelmatig te testen
Een fietsaccu verliest door gebruik en ouderdom geleidelijk capaciteit. Hoe snel dat gebeurt, hangt onder andere af van het aantal laadcycli, de manier waarop je de accu gebruikt en hoe je hem bewaart. Vaak merk je de achteruitgang pas wanneer de actieradius duidelijk korter wordt. Door je accu regelmatig te controleren, weet je beter waar je aan toe bent en verklein je de kans dat je onderweg onverwacht zonder ondersteuning komt te staan. Vooral voor langere ritten, aan het begin van het fietsseizoen of na een langere periode van stilstand is een controle verstandig. Een controle thuis geeft alleen een eerste indicatie. Op basis van actieradius of laadgedrag kun je niet exact bepalen hoeveel procent van de oorspronkelijke capaciteit nog beschikbaar is. Wil je de capaciteit nauwkeuriger laten meten of twijfel je aan de conditie van de accu? Laat de fietsaccu dan controleren door een fietsenmaker. Wil je meer weten over slijtage en gebruiksduur? Lees dan ook hoe lang een e-bike accu gemiddeld meegaat.
Veilige controles die je zelf kunt uitvoeren
Met de volgende veilige controles krijg je een eerste indruk van de staat van je accu.
Vergelijk de actieradius met eerdere ritten
Laad de accu volledig op en vergelijk de actieradius met eerdere ritten onder zoveel mogelijk dezelfde omstandigheden, waarbij je let op factoren zoals ondersteuningsstand, buitentemperatuur, bandenspanning, wind, route, ondergrond en het vervoerde gewicht. Kom je bij vergelijkbaar gebruik structureel minder ver dan voorheen? Dan kan dit wijzen op capaciteitsverlies. Eén rit is echter onvoldoende voor een betrouwbare conclusie. Vergelijk daarom het bereik tijdens meerdere soortgelijke ritten. Lees daarom ook waardoor de actieradius van een elektrische fiets wordt beïnvloed.
Controleer het display en de bijbehorende app
Bekijk of het display of de app een foutcode, onderhoudsmelding of diagnosefunctie toont. Maak daarbij wel onderscheid tussen de actuele laadstatus en de gezondheid van de accu. Een aanduiding van bijvoorbeeld 80 procent betekent meestal dat de accu op dat moment voor 80 procent is opgeladen, niet dat de accu nog 80 procent van zijn oorspronkelijke capaciteit heeft. Sommige systemen geven daarnaast aanvullende informatie over laadcycli of accustatus, dus raadpleeg altijd de handleiding om te zien welke informatie jouw specifieke systeem precies weergeeft.
Let op afwijkend laadgedrag
Controleer of het laadproces verloopt zoals je gewend bent en of de lader normaal aangeeft dat het laden is voltooid. Een sterk veranderde laadtijd, herhaaldelijk onderbroken laden of een foutmelding kan reden zijn om de accu en lader te laten controleren.
Wordt de accu ongewoon heet, ruik je een vreemde geur of zie je vervorming, lekkage of schade? Stop dan met laden, koppel de lader veilig los wanneer dat zonder risico mogelijk is en gebruik de accu niet meer. Leg de accu, als dit veilig kan, buiten op een droge en veilige plek, uit de buurt van brandbare materialen. Rookt of sist de accu of is deze zeer heet? Verplaats hem dan niet zelf. Neem contact op met een fietsenmaker, dealer of accuspecialist voor advies.
Wil je weten welke signalen kunnen wijzen op brandgevaar en wat je in zo’n situatie moet doen? Lees dan ook de blog over brandgevaar bij een e-bike accu.
Hoe wordt de capaciteit van een fietsaccu professioneel getest?
Voor een betrouwbare capaciteitstest is meer nodig dan alleen een spanningsmeting. Bij een professionele test wordt onder gecontroleerde omstandigheden gemeten hoeveel energie de accu daadwerkelijk kan leveren. Daarbij kan ook worden gekeken naar spanningsverlies onder belasting, celverschillen, foutcodes en informatie uit het batterijmanagementsysteem.
De uitkomst kan vervolgens worden vergeleken met de oorspronkelijke capaciteit in wattuur. Zo krijg je een beter beeld van de resterende capaciteit en de prestaties van de accu. Vaak kan een lokale fietsenmaker of dealer zo’n test voor je uitvoeren, mits deze over een geschikte accutester beschikt.
Welke signalen wijzen op een versleten fietsaccu?
Niet elke accu geeft dezelfde signalen af, maar een aantal punten komt vaak terug:
- Een kortere actieradius dan voorheen
- Een accu die opvallend sneller leegloopt
- Een laadtijd die duidelijk langer duurt
- Een accu die tijdens het opladen of gebruik ongewoon heet wordt
- Een display dat wisselende percentages aangeeft
Wat zeggen Ah en Wh over je fietsaccu?
Op het typeplaatje staat meestal de oorspronkelijke capaciteit van de accu in ampère-uur (Ah) en/of wattuur (Wh). Deze waarde kun je gebruiken als referentie voor de originele capaciteit van de accu. Door deze te vergelijken met de capaciteit uit een professionele test, krijg je een beter beeld van hoeveel capaciteit de accu nog over heeft.
